国产氢能阀门“突围战”

目前，我国整个氢能产业链中的核心产品大部分已经被国产产品替代，氢能阀门问题依然突出，市场仍以进口产品为主。

具体来看，在加氢站领域，国产氢能阀门占比不到3%；在车载供氢系统领域，国产氢能阀门比例较高但只有20%-30%左右；在燃料电池系统领域，国产氢能阀门约占10%-20%。

这种情况是国外氢能阀门领先产品性能、国内行业发展较早、产品验证不足等多重因素叠加的结果。但在氢能阀门呈现巨大市场蛋糕的背景下，国内氢能阀门供应商也开始发力，有意发挥性价比高、服务好、交付周期短的优势，推动国产替代。

氢能阀门主要应用于三种场景:车载氢气储存供应系统、燃料电池动力系统、氢气储存运输系统。三种场景对阀门的要求不同，阀门的侧重点也有很大不同。目前这三类阀门在市场应用上有一个共同点:以进口产品为主，但国产率不高。

氢能阀门领域出现这种情况主要有三个原因。一是国外企业基础研究先进，材料/工艺/密封理论研究领先，率先开发高压氢能阀门，产品技术指标和性能优异；后来经过大量的试错，产品质量有了明显的提高。相比之下，国内从事R&D和氢气阀门生产的企业很少，现有产品大多未经充分验证，可靠性得不到保证。

氢能阀门巨大的“市场蛋糕”让国内阀门供应商“摩拳擦掌”。虽然这个领域目前主要是进口，但他们并没有放弃国产化的突破。他们不断推动技术创新，以打破过去被外国产品“卡住”的局面。同时，他们打算通过价格、服务、交期等优势，从国外品牌手中抢回部分市场。

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